神九载人 入主天宫

作者:上海市宇航学会 2014-02-17 00:39
  6月29日,中国3名航天员搭乘神舟九号载人飞船结束震撼人心的天宫之旅,成功返回,圆满完成飞天任务。神舟九号载人飞行13天,实现了我国空间交会对接技术的又一重大突破。由上海市中国工程院院士咨询与学术活动中心、上海市宇航学会、中共长宁区机关工作委员会、长宁区科委共同承办的上海科普大讲坛暨第四十期院士专家讲坛“神九载人,入主天宫”于7月17日下午在长宁区区机关大厦报告厅举行。讲坛邀请中国载人航天工程货运飞船副总设计师,上海宇航系统工程研究所载人航天与探月工程总体室主任、上海市宇航学会载人航天专业委员会委员、高级会员查学雷研究员做主讲。上海市科委施强华副巡视员出席并致辞。300多位长宁区机关干部聆听了报告。
         查学雷研究员在报告中回顾了人类探索太空的重要事件,介绍了我国载人航天器的发展历程,详述了交会对接技术,以及展望空间站建设。
        1992年9月,中央决定实施我国载人航天工程,并批准了“三步走”的发展战略,即:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员太空出舱活动技术和载人航天器空间交会对接技术,发射短期有人照料的空间实验室;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间站应用问题。从1999年11月发射“神舟一号”飞船到2012年6月发射“神舟九号”飞船与“天宫一号”成功交会对接,我国载人航天工程第二步战略目标取得了具有决定性意义的重要进展。
        2010年9月25日,我国批准实施空间站工程。预计在2020年前后,我国将建成自己的载人空间站。我国空间站包括核心舱、实验舱I、实验舱II、载人飞船和货运飞船五个模块组成。目前我国正在研制货运飞船,将为今后永久性空间站运送工作和生活用品、空间科学实验设备,还将验证在轨补给技术,我们正向载人航天工程第三步目标迈进。
        值得一提的是,此次“神九”与“天宫一号”的完美空中之吻离不开上海航天人的智慧和汗水。1995年上海航天技术研究院开始对接机构技术原理的探索和仿真试验;2011年11月成功完成首次空间交会对接任务。为了真实模拟太空对接的复杂环境,上海航天技术研究院创新地建立了一套完整的世界一流的对接模拟实验系统,实现了在高低温、真空、失重等空间环境条件下的捕获、缓冲和分离过程,确保了“神九”与“天宫一号”精准地交会对接。此外,测控与通信分系统也主要由上海航天技术研究院研制,采用了当代测控通信领域发展最新的技术,保证了飞船天地通信的通畅。
        人类探索太空的路程并非一帆风顺,中国的航天之路也有失败和挫折。但是中国航天人具备了“特别能吃苦,特别能战斗,特别能攻关,特别能奉献”的载人航天精神,执行技术归零“五条标准”,在失败中总结教训和经验,做到“预防为主,过程控制,系统管理,持续改进”的质量方针。
         最后,查学雷研究员用“成功就是差一点点失败,失败就是差一点点成功”来总结本次讲坛,用航天人的精神鼓励在场的机关干部,博得了现场观众的热烈掌声。
 
中国载人航天工程货运飞船副总设计师查学雷研究员作航天科普报告
 
 
上海科普大讲坛(航天科技报告)现场人气爆棚
 
 
市科委施强华副巡视员向查学雷赠送上海科普大讲坛纪念牌
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